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Das Kraftstoffmesssystem eines Autos ohne Führerschein ist eine Einheit, die Aufmerksamkeit verdient, da Defekte in dieser Art von Ausrüstung den Fahrer überraschen und unangenehme und sogar unerwartete Situationen verursachen können, wie z. B. ein mögliches Auslaufen des Kraftstoffs. Es ist daher notwendig, die Merkmale und die Funktionsweise dieses Messsystems zu verstehen.
Das System zur Kraftstoffmessung in einem Auto besteht im Wesentlichen aus zwei Einheiten: dem Schwimmer, der den Kraftstoffstand im Tank misst, und der Armaturenbrettanzeige, die dem Fahrer den Kraftstoffstand anzeigt. Der Schwimmer schwimmt auf der Oberfläche des Kraftstoffs und ist über einen Metallstab mit einem Widerstand verbunden, der die Aufgabe hat, den Kraftstoffstand im Tank an die Anzeige im Armaturenbrett des Fahrzeugs zu "kommunizieren", je nach Kalibrierung der Skala durch den Hersteller.
Zum besseren Verständnis der Funktionsweise des Dieselmessgeräts wird der Füllstand im Allgemeinen als die Höhe des Inhalts eines Tanks definiert, bei dem es sich um eine Flüssigkeit oder einen körnigen Feststoff handeln kann. Füllstandsmessungen können auf zwei Arten durchgeführt werden: direkt (mit Bezug auf die Position der oberen Ebene des zu messenden Stoffes, z. B. mit Füllstandsmessern und Schwimmern) und indirekt (mit Bezug auf eine zweite Größe, z. B. mit U-förmigen Messgeräten, Ultraschallpegeln). Bei den Kraftstoffstandssensoren für Kraftfahrzeuge ist das am häufigsten verwendete Modell das mit einem Schwimmer.
Der Kraftstoffsensor funktioniert durch Veränderung der Position des Schwimmers. Wenn der Tank voll ist, befindet sich der Schwimmer in der höchsten Position, so dass ein im Gerät vorhandener Gleitkontakt mit unterschiedlichem Widerstand in Bodennähe verbleibt. Dadurch wird eine Spitze in Richtung der Armaturenbrettmarkierung erzeugt, die die Tankfüllstandsinformationen anzeigt. Mit steigendem Kraftstoffverbrauch nimmt die Position des Schwimmers ab, so dass der Kontakt gleitet und der Widerstand zunimmt, was dazu führt, dass die Strommenge, die an den Marker gesendet wird, bis zur niedrigsten Position abnimmt. Dabei verändert die Nadel der Kraftstoffanzeige auf dem Armaturenbrett ihre Position und zeigt an, dass die Kraftstoffmenge im Fahrzeug abnimmt, bis der Tank leer ist.
Um den Kraftstoffvorrat in Ihrem Fahrzeug auch ohne Führerschein überprüfen zu können und über die noch verfügbare Benzin- oder Dieselmenge informiert zu sein, bietet Nessycar je nach Marke und Modell Ihres Fahrzeugs verschiedene Kraftstoffmessgeräte an. Diese Kraftstoffstandanzeiger arbeiten mit einem Sensor. Dabei handelt es sich um einen Schwimmer, auch "Sensorblock" genannt, der mit dem Potentiometer verbunden ist und direkt im Tank platziert wird. Es ist über ein elektronisches System mit dem Messgerät auf dem Armaturenbrett verbunden.