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Sie suchen nach Getriebevariatoren für Ihr führerscheinfreies Auto? Nessycar stellt Ihnen eine Reihe von Variatoren aller Marken und von höchster Qualität zur Verfügung. Entdecken Sie unseren Online-Katalog!
Die meisten Autos ohne Führerschein, auch bekannt als PSVs, verfügen über ein Getriebesystem, das aus einem Variator, der an ein Planetengetriebe angepasst ist, einem Wendegetriebe und einem Drehmomentvervielfacher besteht. Es handelt sich um ein vereinfachtes System, das mit dem System von Automatikgetrieben identisch ist. Bei leichten Autos oder Autos ohne Führerschein (Fzg.) besteht das Variogetriebe aus zwei Riemenscheiben, deren Flansche sich je nach Beschleunigung aufeinander zu oder voneinander weg bewegen. Die eine ist der Motorvariator und die andere der Getriebevariator. Ein Zahn-, Keil- oder Flachriemen verbindet beide miteinander. Was den Getriebevariator vom Motorvariator unterscheidet, ist, dass er eine große Feder enthält, die das Zusammenziehen der beiden Riemenscheibenhälften unterstützt und auf den Druck der Rollen nachgibt, um die weitere Variation zu gewährleisten. Ein Keil klemmt die Feder fest und der Zustand des Keils kann sich mit der Zeit verschlechtern.
Wenn Sie einen Getriebemotor kaufen möchten, haben Sie im Nessycar-Onlineshop eine große Auswahl. Egal, ob Sie ein Privatmann oder ein Profi sind, wir bieten Ihnen qualitativ hochwertige Getriebevariatoren an. Für den Austausch oder die Reparatur des Variators Ihres Kleinwagens finden Sie hier den passenden Getriebevariator. In unserem Online-Shop haben wir zahlreiche Referenzen, da es sie für jedes Modell und jede Marke von führerscheinfreien Fahrzeugen gibt. Wir bieten Ihnen neue, anpassungsfähige Variatoren an, d. h. sie entsprechen denen der großen Hersteller von Pkw wie Microcar, Aixam und Ligier. Darüber hinaus sind auch andere Variatoren wie JDM, Bellier, Minauto und Chatenet vertreten.
Damit Ihr Auto nicht kaputt geht, sollten Sie auf einige Dinge achten. Um festzustellen, ob Ihr Getriebe in schlechtem Zustand ist, ist ein metallisches Klappern meist das erste Symptom. In diesem Fall sollten Sie zunächst zur Überprüfung des Riemens übergehen: Eine frühe Korrosion auf einer Seite kann darauf hindeuten, ob es ein Problem bei der Installation des Dimmers gibt. Um eine Beschädigung des Motors zu vermeiden, ist in diesem Fall eine Reparatur mehr als notwendig. Es ist sogar besser, den Getriebeinverter je nach Nutzung zwischen 25.000 und 50.000 zu ersetzen.
Wenn Sie Ihren Getriebemotor austauschen müssen, bietet Ihnen Nessycar verschiedene Modelle nach Ihren Wünschen an. Sie können Ihre Bestellungen in wenigen Minuten und zuverlässig aufgeben. Für weitere Informationen können Sie uns gerne kontaktieren.