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Sie haben erkannt, dass Ihr führerscheinfreies Auto Aixam an Geschwindigkeit verlor und beim Bergauffahren zu wenig Kraft hatte? Die Ursache für diese Fehlfunktion könnte der Geschwindigkeitsregler sein. Die gute Nachricht ist, dass Sie ihn in nur 15 Minuten und mit sehr wenig Werkzeug selbst austauschen können. Das Team von Nessycar, dem Spezialisten für Ersatzteile für führerscheinfreie Autos, bietet Ihnen qualitativ hochwertige Variatoren, die auf Ihr Fahrzeug abgestimmt sind.
Der Aixam-Motorregler ist ein wichtiges Teil Ihres führerscheinfreien Fahrzeugs. Er ist ein zentrales Element des Getriebesystems, da er das Motordrehmoment (die Drehkraft) steuert. Er spielt eine entscheidende Rolle für die Motorleistung, indem er die Geschwindigkeit des Fahrzeugs untersetzt. Wenn Sie also in letzter Zeit feststellen, dass Ihnen die Leistung fehlt und Sie keine Inspektion durchgeführt haben, ist es vielleicht an der Zeit, das Getriebe auszutauschen.
Der Hersteller Aixam empfiehlt eine Sichtprüfung aller Elemente dieses Satzes von Getriebeteilen mindestens alle 10 000 km. Die unteren und oberen Lager sollten sogar ausgetauscht werden. Meistens ist es der gesamte Variator, der ausgetauscht werden muss. Viele Werkstätten weigern sich nämlich, die Arbeit des Ausbaus des Teils zu übernehmen, da es aus 15 sehr kleinen und sehr empfindlichen Teilen besteht. Die drei Zentrifugalblöcke müssen perfekt ausgewuchtet und die sieben Unterlegscheiben unterschiedlicher Dicke in einer bestimmten Reihenfolge wieder eingebaut werden. Man muss mit speziellem Material ausgerüstet sein, um die Feder wieder auf die richtige Spannung zu bringen. Der Kauf eines neuen Teils ist daher empfehlenswert.
Dieses Teil lässt sich leicht auseinandernehmen und erfordert nur 15 Minuten Arbeit mit einem Minimum an Werkzeugen. Sie benötigen eine Ratsche mit einem Steckschlüssel und einen Schraubenschlüssel. Wenn Sie diese wenigen Schritte befolgen, können Sie auch als Anfänger in der Mechanik die Geschwindigkeitsregelung für Ihr führerscheinfreies Auto erfolgreich austauschen und Geld sparen. Sehen Sie sich zunächst die Produktblätter an, um zu sehen, wie ein Variator aussieht, und öffnen Sie die Motorhaube, um zu erkennen, wo sich der Variator befindet.
Normalerweise befindet es sich auf Ihrer rechten Seite ganz unten in der Nähe des linken Vorderrads. Wenn Sie das getan haben, können Sie das Rad abmontieren, um an die Schraube für den Variator zu gelangen. Anschließend haben Sie genügend Platz, um das alte Teil mit Ihrer Ratsche und einem Maulschlüssel zu entfernen, um die Bewegung zu blockieren. Entfernen Sie den Riemen, der das Teil umgibt, und nutzen Sie dabei die Gelegenheit, ihn zu überprüfen. Die Abnutzungserscheinungen des Riemens sind offensichtlich: Materialverlust, ausgeprägte Abnutzung an den Kanten. Variatorriemen können Sie hier finden. In der Regel ist es ratsam, den Riemen gleichzeitig zu wechseln. Zum Schluss bauen Sie alle Teile, Schrauben und Räder wieder zusammen. Beachten Sie, dass der Variator trocken läuft und keinesfalls geschmiert werden oder mit Motoröl in Berührung kommen darf.
Wie Sie gesehen haben, ist es sehr einfach, die Wartung des Getriebesystems Ihres VSP selbst durchzuführen. Wenn Sie Fragen zu Teilen und deren Verfügbarkeit haben, fühlen Sie sich frei, unser Nessycar-Team zu kontaktieren!