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Ausdehnungsgefäß für vsp
Der Ausgleichsbehälter ist das wichtigste Bauteil eines führerscheinfreien Autos und fasst die Kühlflüssigkeit. Ausgestattet mit Füllstandssensoren, warnt es Sie, wenn zu wenig Kühlmittel vorhanden ist. Daher muss das Kühlmittel in diesen Tank eingefüllt werden. Aber es ist nicht nur ein Container, seine Aufgabe besteht hauptsächlich darin, die Temperaturschwankungen des Kühlmittels auszugleichenAus diesem Grund müssen Sie dieses Teil mit Sorgfalt auswählen, weshalb Nessycar eine Auswahl an hochwertigen Ausdehnungsgefäßen anbietet. Deshalb bietet Nessycar eine Auswahl an hochwertigen Ausdehnungsgefäßen an.
Die Rolle des Ausdehnungsgefäßes
Das Ausdehnungsgefäß ist ein Behälter zur Druckbeaufschlagung des Kühlkreislaufs.
Wozu dient die Druckbeaufschlagung des Kühlsystems?
Wenn sich die Temperatur in Ihrem Auto ändert, kann das Kühlmittel, das den Motor vor Überhitzung schützt, kochen. In diesem Fall würde durch das Sieden Gas freigesetzt, das die Zirkulation der Flüssigkeit und damit die Kühlung des Motors verhindert. Das Ausdehnungsgefäß verändert also den Druck im Kreislauf. Dieses Phänomen hat zur Folge, dass die Siedetemperatur des Kühlmittels sinkt. So siedet das Kühlmittel bei normalem Druck bei 108°C, bei zusätzlichem Druck jedoch bei 136°C usw.
Wie wird die Druckbeaufschlagung durchgeführt?
Das Ausdehnungsgefäß wird durch einen Stopfen verschlossen, der aus zwei Ventilen besteht. Diese öffnen und schließen sich abwechselnd, um Druckaufbau und Druckabbau zu bewirken.
- Das Druckbegrenzungsventil ermöglicht es, das System während der Fahrt unter Druck zu setzen;
- Das Unterdruckventil wird beim Anhalten des Fahrzeugs aktiviert, um den im Kühlsystem entstandenen Unterdruck auszugleichen und den "normalen" Luftdruck wiederherzustellen.
Wie pflege ich das Ausdehnungsgefäß?
Für die Wartung Ihres Ausdehnungsgefäßes müssen 2 Schritte beachtet werden:
Ausgleichen des Kühlmittels
Um den Ausgleichsbehälter Ihres Fahrzeugs zu warten, muss das Kühlmittel regelmäßig nachgefüllt werden. Dieser Vorgang muss bei kaltem Motor durchgeführt werden (sonst besteht die Gefahr, dass Sie sich verbrennen!) und besteht darin, den Füllstand zwischen dem auf dem Tank angegebenen Minimum und Maximum einzustellen. Achten Sie darauf, diesen Wert nicht zu überschreiten, da sonst die überschüssige Flüssigkeit durch das Überdruckventil ausgestoßen wird. Achten Sie auch darauf, dass kein Wasser in den Ausgleichsbehälter gelangt, da dieser dadurch beschädigt werden könnte.
Entleeren und Befüllen des Kühlsystems
Zusätzlich zu dieser regelmäßigen Wartung sollte das System alle zwei bis vier Jahre vollständig entleert werden. Dann sollte der Ausgleichsbehälter mit Kühlmittel aufgefüllt werden. Dazu müssen die Abflüsse im Tank geöffnet werden, um eventuelle Lufteinschlüsse zu entfernen. Dann können Sie die Flüssigkeit in der richtigen Menge einfüllen, bis das Gefäß und der Kreislauf gefüllt sind.
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