Categorieën
Als dit de eerste keer is dat u de achteras van uw auto moet vervangen, geen paniek. Als toonaangevende specialist in reserveonderdelen kan Nessycar u het juiste onderdeel voor uw model leveren en u waardevol advies geven over het juiste gebruik ervan. Zo krijgt u uw auto weer perfect werkend, thuis en zonder de bank te breken.
De achteras van een "klassieke" auto, bestaande uit de twee achterwielen en een mechanische dwarsas, zorgt voor de aandrijving van het voertuig, terwijl de vooras voor de besturing zorgt. Ze vullen elkaar aan en zijn essentieel voor het behoud van de afstand tussen de wielen en voor een goede wegligging. Omdat ze ook integraal deel uitmaken van het chassis en het veersysteem, is hun rol cruciaal voor de algemene mechanische werking van het voertuig.
De controle van de toestand van de assen is een verplicht onderdeel van de technische controle, om eventuele bevestigingen, vervormingen of scheuren op te sporen. Hoewel zijn positie onder de auto hem over het algemeen beschermt tegen wrijving en botsingen, kan de achteras bij een botsing beschadigd raken. Bij wijze van preventieve maatregel zorgt een visuele controle van de buitenkant er vaak voor dat er geen gebreken aan de wieluitlijning zijn.
Hoewel het een robuust ontwerp is, is de achteras net als elk ander mechanisch onderdeel aan slijtage onderhevig. Een defecte as kan zich op verschillende manieren manifesteren, waarvan er drie het meest voorkomen. Als u een ongewoon bonkend of zoemend geluid hoort, als u tijdens het rijden een stuiterend of trillend geluid voelt, of als een van uw banden van binnenuit slijt, moet u dringend overwegen uw achteras te laten nakijken.
Een gebruikte achteras van een auto mag niet worden vervangen door een tweedehands onderdeel. Om u te helpen uw achteras goed te repareren, levert Nessycar u onderdelen die overeenstemmen met uw model en gegarandeerd worden door Franse merken. U vindt er een hele reeks achterassen, achterwielnaven, achterdwarsbalken, remschijven en silent blocks.
Een nieuwe achteras wordt kant-en-klaar geleverd, wat betekent dat u alleen de bevestigingen hoeft aan te brengen nadat de oude as is verwijderd. Draai daarvoor de wielmoeren los en zet de auto omhoog met een krik en kriksteunen. Verwijder de wielen en het remsysteem en tap de remvloeistof af. Verwijder de volgende onderdelen één voor één: het uitlaatsysteem, de naafplaten, de schokdempers en tenslotte de as.