Geen producten
190,80 € Niet op voorraadpiece-jdmJAUGE A GASOIL JDM Abaca/ALBIZIA/ALOES / ROXSY / XHEOS, Microcar Virgo 1/2, Chatenet Media, barooder190,80 €Niet op voorraad- 64,20 € Op voorraadpiece-aixam64,20 €Op voorraad
- 74,30 € Op voorraadbrandstofmeter74,30 €Op voorraad
- 65,40 € Op voorraadbrandstofmeter65,40 €Op voorraad
- 132,00 € Op voorraadbrandstofmeter132,00 €Op voorraad
- 208,90 € Op voorraadbrandstofmeter208,90 €Op voorraad
- 150,00 € Op voorraadbrandstofmeter150,00 €Op voorraad
- 12,50 € Op voorraad
- 54,90 € Op voorraadbrandstofmeter54,90 €Op voorraad
Brandstofmeter voor motorfiets
Het brandstofmeetsysteem van een auto zonder rijbewijs is een eenheid die aandacht verdient, omdat defecten in dit soort apparatuur de bestuurder kunnen verrassen en onaangename en zelfs onverwachte situaties kunnen veroorzaken, zoals een mogelijk tekort aan brandstof. Daarom is het noodzakelijk de kenmerken en de werking van dit meetsysteem te begrijpen.
Het brandstofmeetsysteem van een auto
In principe bestaat het systeem dat de brandstofmeting in een auto uitvoert uit twee eenheden: de vlotter, die het brandstofniveau in de tank meet, en de dashboardmeter, die het brandstofniveau aan de bestuurder weergeeft. De vlotter drijft op het brandstofoppervlak en is via een metalen staaf verbonden met een weerstand, die tot taak heeft het brandstofniveau in de tank "door te geven" aan de meter op het dashboard van het voertuig, overeenkomstig de ijking van de schaal door de fabrikant.
Hoe de brandstofmeter werkt
Voor een beter begrip van de werking van de dieselmeter wordt niveau in het algemeen gedefinieerd als de hoogte van de inhoud van een tank, die een vloeistof of een korrelige vaste stof kan zijn. Niveaumetingen kunnen op twee manieren worden uitgevoerd: Direct (met verwijzing naar de positie van het bovenvlak van de te meten stof, bijvoorbeeld met niveaumeters en vlotters) en Indirect (met verwijzing naar een tweede variabele, onder andere met U-vormige meters, ultrasone niveaus). In het geval van brandstofniveausensoren voor auto's is het meest gebruikte model dat met een vlotter.
De brandstofsensor werkt door de stand van de vlotter te veranderen. Wanneer het reservoir vol is, staat de vlotter in de hoogste stand, waardoor een in de apparatuur aanwezig schuifcontact met wisselende weerstand dicht bij de bodem blijft. Dit genereert een piek in de richting van de markering op het dashboard die de informatie over het tankniveau weergeeft. Naarmate het brandstofverbruik toeneemt, neemt de stand van de vlotter af, zodat het contact verschuift en de weerstand toeneemt, waardoor de hoeveelheid stroom die naar de teller wordt gestuurd, afneemt tot de laagste stand. Terwijl dit gebeurt, verandert de naald van de brandstofmeter op het dashboard van positie, wat aangeeft dat de hoeveelheid brandstof in het voertuig afneemt, totdat de tank leeg is.
Onze selectie van Brandstofmeter
Om het niveau van de resterende brandstof in uw auto zonder rijbewijs te kunnen controleren en om op de hoogte te zijn van de hoeveelheid benzine of diesel die nog in uw voertuig aanwezig is, heeft Nessycar verschillende brandstofmeters waaruit u kunt kiezen, afhankelijk van het merk en model van uw voertuig. Deze brandstofniveaumeters werken met een sensor. Dit is een vlotter, ook wel "sensorblok" genoemd, die wordt aangesloten op de potentiometer en rechtstreeks in de tank wordt geplaatst. Het is via een elektronisch systeem verbonden met de meter op het dashboard.
30% goedkoper dan de concurrentie
Maandag tot vrijdag van 9u tot 12u30 en van 14u tot 18u.
01 69 88 34 75