Keine Artikel
54,90 € Auf Lagersolenoid-motorstopp54,90 €Auf Lager- 49,90 € -39.1€ 89,00 € Auf Lagersolenoid-motorstopp49,90 € -39.1€ 89,00 €Reduzierter Preis!Auf Lager
- 218,40 € Auf Lagerkubota-zweizylinder218,40 €Auf Lager
Solenoid Motorstopp für vsp
Ihr Motor eines Sportwagens hört nicht mehr auf zu laufen, nachdem Sie das Fahrzeug angehalten haben? Sie möchten Ihren Motor starten, aber es gelingt Ihnen nicht? Wenn Sie Probleme mit dem Motor Ihres führerscheinfreien Autos haben, liegt das vielleicht an Ihrem Motorstopp-Magneten!
Was ist ein Motorstoppmagnet oder Magnetventil?
Wenn Sie ein führerscheinfreies Fahrzeug erwerben, ist dieses mit einem Motorabstellmagneten ausgestattet. Dabei handelt es sich um ein elektromagnetisches Steuergerät, das die Kraftstoffzufuhr zu Ihrem Motor unterbrechen soll, so dass dieser beim Ausschalten der Zündung Ihres Fahrzeugs abgestellt werden kann. Sie besteht in der Regel aus einem Ventilkörper mit einer integrierten Magnetspulenbaugruppe, die mit einer Ventilspindel verbunden ist. Der Absperrmagnet wird in die Verteilerpumpe Ihres Dieselmotors eingesetzt. Es ist wichtig zu wissen, dass in dieser Vorrichtung, die aus diesen verschiedenen Teilen besteht, der Hauptteil, der als Magnet bezeichnet wird, eine Art Elektromotor ist. Der Motorabstellmagnet befindet sich in der Regel am Einlass der Kraftstoffeinspritzpumpe oder direkt in deren Leitung.
Wie funktioniert ein Motorstoppmagnet?
Wenn die Magnetspule eingeschaltet ist, zieht der Kolben an dem Ventil, das den Kraftstoff durch die Einspritzanlage Ihres Fahrzeugs fließen lässt. Wenn die Magnetspule ausgeschaltet ist, zieht die Feder das Ventil in seine ursprüngliche Position zurück und unterbricht so den Kraftstofffluss. Bevor der Motor startet, wird die Magnetspule mit Strom versorgt, wodurch der Kraftstofffluss zum startenden Motor geöffnet wird. Wenn Sie den Motor abstellen, wird die Stromversorgung des Stopp-Magneten unterbrochen, wodurch die Kraftstoffleitung geschlossen wird und der Motor dann zum Stillstand kommt.
Das heißt, wenn die Stromversorgung des Motorstopp-Magnetventils unterbrochen wird, während der Motor läuft, wird die Kraftstoffzufuhr unterbrochen und der Motor stoppt. Wenn Sie den Startknopf drücken oder Ihren Schlüssel drehen, wird Strom an die Magnetspule gesendet, damit sie sich öffnen kann, bevor der Motor gestartet wird. Wenn die Magnetspule nicht geöffnet wird, springt der Motor nicht an, da er nicht mit Kraftstoff versorgt wird.
Wann sollte man einen Motorstopp-Magneten austauschen?
Ein Motorabstellmagnet spielt eine wichtige Rolle für den Betrieb Ihres Dieselmotors und kann daher Pannen an Ihrem führerscheinfreien Fahrzeug verursachen. Am häufigsten treten Pannen auf, wenn das Motorabstellmagnetventil verschlissen ist. Dies kann z. B. dazu führen, dass diese undicht wird. Dies kann dazu führen, dass der Druck in der Auslassleitung höher ist als in der Einlassleitung, wodurch der Kraftstoff nicht mehr richtig fließen kann.
Es ist auch möglich, dass die Feder festsitzt und so den natürlichen Rücklauf zum Schließen der Klappe bei der Aufforderung, das Fahrzeug anzuhalten, verhindert. Diese verschiedenen Beispiele für Ausfälle werden sich darin äußern, dass der Motor nicht gestartet oder nicht abgestellt wird oder dass der Motor läuft, nachdem Sie die Zündung ausgeschaltet haben. Anhand dieser drei Ausfälle können Sie eine Fehlfunktion Ihres Motorstopp-Magneten erkennen. Da Sie nun mehr über das Motorstopp-Magnetventil wissen und es austauschen müssen, laden wir Sie ein, unsere Auswahl an Produkten aus unserem Nessycar-Katalog zu entdecken. Treffen Sie Ihre Wahl und bringen Sie Ihren Motor wieder zum Leben!
30% billiger als die Konkurrenz
Montag bis Freitag von 9 Uhr bis 12.30 Uhr und von 14 Uhr bis 18 Uhr
01 69 88 34 75