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Roulement de boite
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Roulement boite de vitesse de vsp

L'apparente simplicité d'un roulement de boite de vitesse d'une voiture sans permis est trompeuse. Ce composant, s'il est hors service, entraîne une panne de la boite et immobilise votre véhicule. Le remplacement peut également s'avérer coûteux en termes de main d'œuvre. Parmi les modèles disponibles ici, choisissez la pièce de rechange de qualité sur Nessycar pour une réparation optimisée.

Roulement de boîte de vitesse : à quoi ça sert sur une voiture sans permis

Sur une voiture sans permis, comme sur tous les véhicules à moteur thermique, le roulement d'une boite de vitesse assure le mouvement de rotation des arbres de la boite. Ces arbres, dont le rôle est de recevoir les mouvements de rotation imprimés par le moteur, les transmettent ensuite aux roues du véhicule. Le nombre de roulements dans une boite de vitesse, ainsi que leurs dimensions et leurs caractéristiques varient ainsi selon la voiture et sa motorisation.

Le roulement de boite d'une voiture sans permis contribue ainsi au changement de rapport automatique en douceur et au fonctionnement sans à-coup du groupe motopropulseur du véhicule. Ces qualités, indispensables pour une conduite en ville, figurent parmi les arguments à la base de la popularité des voitures sans permis. Elles mettent en évidence l'importance de cette pièce, malgré sa petite taille et ses formes faussement rudimentaires.

Pourquoi et quand changer les roulements de boîte de vitesses de voiture sans permis ?

Les signes d'usure d'un roulement de boite de vitesse peuvent être difficiles à percevoir surtout à un stade initial. Bruits suspects (cliquetis, grondements, sifflements …), accélérations saccadées, changements de mode compliqués doivent, entre autres, vous alerter. Et la réactivité est essentielle compte tenu des conséquences d'un remplacement tardif d'un roulement de boite de vitesse. Ici deux options s'offrent à vous : confier la réparation à un garage spécialisé ou procéder vous-même au remplacement du roulement si vous avez les compétences techniques nécessaires.

Si l'usure du roulement reste faible, elle causera simplement un léger jeu axial des arbres dont la pièce assure la rotation et quelques désagréments dans la conduite de la voiture sans permis. Mais dans les cas extrêmes, un roulement se désagrège et entraîne une casse de la boite.

Les éléments du roulement se transforment notamment en projectiles capables de percer le carter de la boite de vitesse. Un jeu excessif des arbres entraîne aussi, potentiellement, la casse des autres composants mécaniques de la boite.

Si vous constatez l'un de ces signes d'usure, n'attendez pas pour agir. Ajouter le roulement nécessaire à votre panier sur Nessycar et assurez vous une réparation optimale avant que les dommages ne s'aggravent.

Les critères du choix d'un roulement de boite pour voiture sans permis

Pour le remplacement d'un roulement de la boite de vitesse de votre vsp, deux critères dicteront alors votre choix : les dimensions et les types de roulement. Les dimensions concernent les diamètres respectifs de la bague extérieure et de la bague intérieure ainsi que l'épaisseur. Elles doivent logiquement être similaires à celles de la pièce à remplacer. Les types de roulement varient selon les éléments roulants. Vous aurez ainsi à distinguer les roulements à billes, droits ou coniques, les roulements à rouleau et les roulements à aiguilles.

Notez que la majorité des boites de vitesse installées dans les voitures sans permis intègrent des roulements à billes droits. Dans tous les cas, privilégiez les pièces de rechange fiables au risque d'avoir à effectuer plusieurs réparations et supporter les mains d'œuvres y afférentes. Sur Nessycar, les roulements de boite de vitesse sont sélectionnés pour leur rapport qualité/prix imbattable. Il s'agit de pièces de qualité équivalente à la première monte et conformes aux normes européennes. Si vous constatez le moindre signe d'usure, n'attendez pas pour agir. Ajoutez le produit dont vous avez besoin à votre panier et assurez-vous une réparation optimale avant que les dommages ne s'aggravent.

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