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Sous la pluie, la visibilité de votre voiture sans permis repose entièrement sur un petit moteur électrique caché sous le capot ou dans le hayon. Le jour où il tombe en panne, rouler par mauvais temps devient dangereux, et un essuie-glace hors service peut même être sanctionné lors d'un contrôle routier. Nessycar vous propose des moteurs d'essuie-glace avant et arrière pour toutes les marques de VSP.
À ce niveau de prix, mieux vaut confirmer le diagnostic avant de commander. Si vos balais ne bougent plus du tout, la cause est parfois toute simple, un fusible grillé, un commodo usé qui ne transmet plus la commande, une connectique oxydée ou un mécanisme grippé qui bloque la tringlerie. Prenez quelques minutes pour vérifier ces points, en particulier le fusible, qui se contrôle facilement. Certains symptômes désignent en revanche le moteur lui-même. Un balayage devenu lent ou irrégulier, une seule vitesse qui répond sur les deux, des à-coups ou un arrêt des balais en pleine course indiquent cette fois un moteur usé.
Une fois le moteur mis en cause, reste à trouver la bonne référence parmi nos moteurs d'essuie-glace avant et arrière pour Aixam, Chatenet, Ligier, Microcar, Dué et Minauto. Soyez attentif à la génération de votre voiturette, chez Aixam la pièce diffère selon la gamme, Impulsion et Vision d'un côté, Sensation et Emotion de l'autre, et chez Ligier selon la phase du modèle. Avant de commander, vérifiez les références indiquées sur chacun de nos produits. En cas de doute sur la gamme ou la phase de votre modèle, la date de première mise en circulation inscrite sur la carte grise permet de trancher. Au moment du remplacement, contrôlez aussi l'état du bras essuie glace arrière vsp, qui relie le moteur à la lame, et profitez du démontage pour monter des balais neufs. Chez Nessycar, tous ces moteurs sont garantis et vendus jusqu'à 30 % moins cher qu'ailleurs, avec les conseils de notre équipe si une compatibilité vous échappe.
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